Комбинация ymin snap в алюминиевых электролитических конденсаторах и бортовой OBC делает зарядку новых энергетических транспортных средств быстрее, безопаснее и надежнее!

01 Тенденция развития новой энергии приводит к жесткому спросу на рынок OBC

Как важная стратегическая отрасль в моей стране, новая индустрия энергетических транспортных средств долгое время высоко ценилась правительством. Правительство ввело ряд политик, которая поощряет и поддерживает разработку новой индустрии энергетических транспортных средств, которая сыграла важную роль в содействии развитию новых энергетических транспортных средств и ключевых компонентов.

Электронная электронная система мощности новых энергетических транспортных средств обычно включает в себя три части: встроенное зарядное устройство для электромобиля (AC-DC), инвертор (DC-AC) и преобразователь DC-DC. Встроенное зарядное устройство, как правило, принимает режим один автомобиль-один, а вход составляет 220 В переменного тока. Согласно данным, размер рынка индустрии OBC в моей стране в 2022 году составляет около 206,6 млрд юаней, что годоважно увеличилось на 95,6%.

Встроенное зарядное устройство (OBC) относится к зарядному устройству, установленному на электромобиле, которое может безопасно и автоматически заряжать питание от электромобиля. Зарядное устройство может динамически регулировать параметры тока зарядки или напряжения на основе данных, предоставленных системой управления батареей (BMS), выполнять соответствующие действия и завершить процесс зарядки.

На борту зарядного устройства

02 Традиционные конденсаторы ограничены повсюду и застряли в дилемме. Как сломать дилемму?

В настоящее время новые энергетические автомобили стали горячей темой в глобальной автомобильной промышленности. Хотя новые энергетические транспортные средства добились значительных успехов, все еще предстоит решить много проблем, таких как тревога в диапазоне, удобство зарядки, быстрая зарядка и своевременность традиционных устройств и новых технологий.

Основным ядром решения технологии быстрого зарядки OBC в борту является то, как увеличить зарядную мощность всего транспортного средства. Технический способ увеличения зарядной мощности - это то, как увеличить напряжение или ток. Если ток увеличен, он должен быть тяжелее. Стоимость увеличения энергопотребления и большего вспомогательного оборудования должна использоваться. Таким образом, крупные производители будут перемещаться с платформы напряжения 400 В на платформу 800 В или даже более высокого напряжения.

Тем не менее, этот процесс выдвигает требования к сверхвысокому напряжению для традиционных электронных устройств, особенно конденсаторов Bus DC. Из-за высокого выходного напряжения питания высокого напряжения традиционные конденсаторы обычно могут противостоять более низким напряжениям. Диэлектрический материал внутри конденсатора будет поврежден под высоким напряжением, что приведет к распаду. Если конденсатор автобуса не может выдерживать достаточное напряжение, легко иметь разбивку, выгорание и другие неисправности, влияя на нормальную работу всей системы.

Чтобы решить проблемы в нынешних приложениях для зарядных устройств, алюминиевые электролитические конденсаторы Ymin запустили две новые серии продуктов: CW3H и CW6H, чтобы соответствовать проблемам в приложениях в борту OBC и удовлетворения потребностей различных рынков.

03 Решите старые болевые точки и удовлетворяйте новые потребности, Имин всегда на дороге

По сравнению с традиционными конденсаторами алюминиевые электролитические конденсаторы Ymin имеют более высокую сопротивление напряжения и могут работать при высокой температуре, высоком давлении и высокочастотном среде, повысить надежность системы и снижать риск сбоев, таких как разрушение и сжигание; Более низкий ЭСР может обеспечить более высокий ток и более плавный выход для бортовой передачи для встроенного OBC; Более низкий рост температуры, благодаря специальной конструктивной конструкции конструкций йонминга и системы активного рассеяния тепла, может эффективно снизить внутреннюю температуру продукта и может работать стабильно в чрезвычайно сложных условиях труда.

Алюминиевые электролитические приборы Ymin Snap-IN не только имеют высокую плотность энергии и специальную структуру и дизайн материала, но также имеют более длительный срок службы, что позволяет пользователям использовать зарядное устройство в течение более длительного времени. Кроме того, продукт был строго протестирован и сертифицирован, его жизнь и надежность гарантированы, и он продемонстрировал отличные преимущества продукта в реальном тестировании машины клиента, и его производительность безопасности также лучше. Он очень подходит для использования в новых зарядных устройствах и других областях.

Жидкость в алюминиевом электролитическом конденсаторе Ряд Вольт Емкость Температура Продолжительность жизни
CW3H 350 ~ 600 В. 120 ~ 560UF -40 ~+105 ℃ 3000ч
CW6H 400 ~ 600 В. 120 ~ 470UF -40 ~+105 ℃ 6000ч

Благодаря непрерывному расширению рынка новых энергетических транспортных средств, технология бортового зарядного устройства также постоянно модернизируется и улучшается. Как инновационный продукт, Ymin Snap в алюминиевых электролитических конденсаторах сыграл важную роль в улучшении технического уровня бортовых зарядных устройств. Мы считаем, что при постоянном развитии и зрелости различных встроенных технологий OBC, тесном сотрудничестве с высоким уровнем сопоставления, высокопоставленными и длинными высоковольтными конденсаторами жидкого рога, эффективность зарядки на бортовых зарядных устройствах станет выше и выше, а скорость зарядки станет быстрее!

 

 


Время сообщения: 25-2024 июля