01 Тенденция развития новой энергетики стимулирует основной спрос на рынке OBC
Будучи важной стратегически развивающейся отраслью в моей стране, индустрия автомобилей на новых источниках энергии уже давно высоко ценится правительством. Правительство приняло ряд мер для стимулирования и поддержки развития этой отрасли, что сыграло важную роль в развитии новых источников энергии и ключевых компонентов.
Электронная система электропитания новых автомобилей обычно состоит из трёх компонентов: бортового зарядного устройства электромобиля (AC-DC), инвертора (DC-AC) и DC-DC-преобразователя. Бортовое зарядное устройство обычно работает по принципу «один автомобиль – один зарядник», а входное напряжение составляет 220 В переменного тока. Согласно данным, объём рынка OBC в Китае в 2022 году составил около 206,6 млрд юаней, увеличившись на 95,6% в годовом исчислении.
Бортовое зарядное устройство (БЗУ) – это стационарно устанавливаемое на электромобиль зарядное устройство, способное безопасно и автоматически заряжать аккумуляторную батарею электромобиля. Зарядное устройство может динамически регулировать параметры тока или напряжения заряда на основе данных, предоставляемых системой управления аккумуляторной батареей (BMS), выполнять соответствующие действия и завершать процесс зарядки.
Бортовое зарядное устройство
02 Традиционные конденсаторы повсеместно ограничены и представляют собой дилемму. Как решить эту дилемму?
В настоящее время автомобили на новых источниках энергии стали актуальной темой в мировой автомобильной промышленности. Несмотря на значительный прогресс в этой области, всё ещё существует множество проблем, требующих решения, таких как беспокойство о запасе хода, удобство зарядки, быстрая зарядка, а также своевременность появления традиционных устройств и новых технологий.
Основная идея технологии быстрой зарядки бортовых автомобилей заключается в увеличении мощности зарядки всего транспортного средства. Технический способ увеличения мощности зарядки заключается в увеличении напряжения или тока. Увеличение тока требует увеличения мощности. Это приводит к увеличению энергопотребления и необходимости использования дополнительного оборудования. Поэтому крупные производители переходят с платформы с напряжением 400 В на платформу с напряжением 800 В и даже выше.
Однако этот процесс предъявляет к традиционным электронным устройствам, особенно к конденсаторам постоянного тока шинного типа, сверхвысокие требования к напряжению. Из-за высокого выходного напряжения высоковольтного источника питания традиционные конденсаторы обычно выдерживают только более низкие напряжения. Диэлектрический материал внутри конденсатора повреждается под высоким напряжением, что приводит к пробою. Если конденсатор шинного типа не способен выдерживать достаточное напряжение, легко возникают пробой, перегорание и другие неисправности, влияющие на нормальную работу всей системы.
Чтобы решить проблемы, возникающие в современных бортовых зарядных устройствах, компания YMIN выпустила две новые серии алюминиевых электролитических конденсаторов со встроенным креплением: CW3H и CW6H, которые отвечают требованиям бортовых зарядных устройств и отвечают потребностям различных рынков.
03 Решайте старые проблемы и удовлетворяйте новые потребности, YMIN всегда в пути
По сравнению с традиционными конденсаторами, алюминиевые электролитические конденсаторы YMIN с защелкивающимися выводами обладают более высокой устойчивостью к напряжению и могут работать в условиях высоких температур, высокого давления и высоких частот, повышая надежность системы и снижая риск возникновения таких сбоев, как пробой и перегорание; более низкое ESR может обеспечить больший ток и более плавные пульсации на выходе для бортового OBC; более низкий подъем температуры, благодаря особой структурной конструкции конденсаторов Yongming и системе активного рассеивания тепла, может эффективно снижать внутреннюю температуру изделия и может стабильно работать в крайне сложных рабочих условиях.
Алюминиевые электролитические устройства YMIN Snap-In не только отличаются высокой плотностью энергии, особой структурой и материалом, но и длительным сроком службы, что позволяет использовать зарядное устройство дольше. Кроме того, продукт прошел строгие испытания и сертификацию, его срок службы и надежность гарантированы, он продемонстрировал превосходные характеристики в ходе реальных испытаний на оборудовании клиента, а также отличается повышенной безопасностью. Он отлично подходит для использования в зарядных устройствах для транспортных средств на новых источниках энергии и в других областях.
Алюминиевый электролитический конденсатор Liquid Snap | Ряд | Вольт | Емкость | Температура | Продолжительность жизни |
CW3H | 350~600 В | 120~560 мкФ | -40~+105℃ | 3000H | |
CW6H | 400~600 В | 120~470 мкФ | -40~+105℃ | 6000H |
С непрерывным расширением рынка новых источников энергии для транспортных средств технологии бортовых зарядных устройств также постоянно совершенствуются и модернизируются. Алюминиевые электролитические конденсаторы YMIN с защелкивающимся креплением, являющиеся инновационным продуктом, сыграли важную роль в повышении технического уровня бортовых зарядных устройств. Мы уверены, что благодаря постоянному развитию и совершенствованию различных технологий бортовых зарядных устройств, а также тесному взаимодействию высокоточных, надежных и долговечных высоковольтных жидкостных конденсаторов, эффективность зарядки бортовых зарядных устройств будет постоянно расти, а скорость зарядки — увеличиваться!
Время публикации: 25 июля 2024 г.